Une balade en voiture par temps de gel avec votre voiture commence bien avant que vous ne partiez. Imaginez que vous planifiez un certain temps de conduite, que vous vous mettiez devant la maison et que vous découvriez que le prochain quart d'heure est consacré à nettoyer les vitres de ma voiture pour les débarrasser de la glace. Lorsque vous prenez enfin le volant avec des doigts glacés, vous êtes déjà sous le choc électrique car vous êtes pressé par le temps. L'expérience montre que ceux qui sont pressés font des erreurs. N'oubliez donc pas de vérifier les prévisions météorologiques en hiver, si possible avant de commencer votre voyage, et pensez au fait qu'il peut faire plus froid sur la voiture que la température moyenne indiquée par le service météo. Vous organiserez ensuite votre heure de départ et votre horaire en conséquence, afin de ne pas vous mettre sous pression par une heure de départ tardive.
Quelles sont les aides quotidiennes utiles par temps de gel ?
Selon les experts dans ce domaine, il est recommandé de ne pas décongeler les tranches avec de l'eau chaude. Si vous êtes malchanceux, cela ne fera que rendre les fenêtres encore plus glacées. Vous pouvez vous faciliter la tâche avec les sprays dégivrants appropriés. Même si vous recouvrez le pare-brise d'un film antigel de temps en temps en vain, utilisez-le. Achetez un objet suffisamment grand pour pouvoir le fixer facilement dans les portes sur le côté, et il ne sera pas volé. Et n'oubliez pas, posez le film sur mes essuie-glaces, sinon vous devrez les desserrer laborieusement avant de commencer à conduire.
L'impact de la longueur de la voiture
Les grands SUV ont l'inconvénient qu'il n'est pas toujours facile d'enlever complètement la glace du pare-brise. Elle est tout simplement trop large, à moins que vous ne mesuriez 1,80 m ou plus. Achetez un grattoir à glace avec une poignée si vos bras ne sont pas assez longs pour nettoyer toute la glace de toutes les vitres de votre voiture. Votre
équipement d'hiver comprend également un dégivreur de portières pour que le gel ne vous empêche pas de sortir de votre voiture. N'oubliez pas qu'il ne vous est d'aucune utilité lorsqu'il se trouve dans la voiture. Le dégivreur de serrure est disponible sous forme liquide ou sous la forme d'une aiguille chauffante à piles que vous insérez dans la serrure de la porte pour la dégivrer.
Ceux qui se croient particulièrement intelligents et qui chauffent la clé du véhicule avec l'allume-cigare risquent de détruire la puce pour le démarrage et d'avoir soudain beaucoup de temps. Avant la saison hivernale, vous devez également traiter les joints des portes avec un produit d'entretien au sébum approprié pour les lèvres en caoutchouc. Cela permettra d'éviter que les portes ne gèlent. Attention, n'ouvrez jamais de force des serrures gelées ou n'arrachez jamais de force des joints de porte gelés.
Au fait, vous ne devriez pas laisser mon moteur chauffer, car cela consomme beaucoup d'énergie et pollue l'air inutilement. En outre, c'est illégal et vous pourriez être condamné à une amende si vous vous faites prendre. Les moteurs modernes n'ont pas besoin de chauffer d'abord, ils sont pleins même avec un démarrage à froid absolu. Vous devriez réduire la consommation d'énergie en hiver, surtout sur les petits trajets pour économiser la batterie. Il est préférable de vérifier la batterie avant l'hiver, afin qu'elle n'apparaisse pas soudainement sans étincelles d'allumage lorsqu'elle s'affaiblit.
Les voitures à diesel
Il faut faire le plein de diesel d'hiver à basse température. Le diesel d'hiver est conçu de manière à ne pas produire de floculation lorsque les températures descendent en dessous de moins 15° Celsius. Le diesel normal, en revanche, change de composition en fonction des saisons, même si la loi régit quand et comment le carburant doit changer. Mais quand il fait vraiment froid, le diesel ordinaire ne suffit plus. Si vous ne voulez pas conduire tout le temps au diesel d'hiver, vous pouvez au moins garder un bidon de ce carburant adapté au froid des fesses prêt à vous emmener à la prochaine station-service en cas de baisse de température. Si vous ne pouvez pas offrir une place de garage sur votre lieu de résidence, il gèle souvent et vous devez régulièrement vous débattre avec votre véhicule gelé le matin. Envisagez l'installation d'un chauffage de stationnement en option.
Le temps de réaction du conducteur en hiver
Enfin, mais ce n'est pas sans importance, n'oubliez pas que lorsque vous montez dans une voiture froide, vous n'êtes pas aussi réactif que d'habitude. Votre vitesse de réaction est particulièrement lente lorsque vous êtes en déplacement le matin et que votre circulation est encore réglée sur "repos". Faites quelques flexions de genoux pour vous mettre dans le bain avant d'entrer. Il fait sombre en hiver, personne ne peut vous voir. Vous devriez bientôt enlever une veste épaisse, qui peut vous aider pendant les premiers kilomètres par temps froid, car elle nuit à l'effet protecteur de la ceinture de sécurité.