Mécanique Auto
Que faire contre le grincement des essuie-glaces ?
L’essuie-glace n’est qu’un petit élément relativement simple sur la voiture et pourtant il est si important. En un petit mouvement du volant, il commence à aider environ 80 % du pare-brise à voir à travers. C’est indispensable pour une conduite…
Lire la suiteComment mesurer la pression des pneus de votre voiture ?
La pression des pneus doit toujours être réglée de manière optimale et doit être mesurée régulièrement. Cependant, de nombreux conducteurs négligent ce travail, ce qui peut avoir un effet négatif sur le comportement au volant. Nous vous montrons comment vous…
Lire la suiteQue peuvent-être les raisons de consommation excessive de carburant ?
La consommation excessive de carburant de votre moteur peut être due à votre style de conduite, mais si la consommation de carburant est nettement trop élevée, il y a généralement un défaut. Il n’est souvent pas facile de le déterminer….
Lire la suiteUtilité d’un système de suspension et amortisseurs d’une voiture
Quelle est la différence entre la suspension amortisseurs ? Le doute, qui plane chez ceux qui n’ont pas beaucoup d’expérience avec les voitures, est très répandu. Cela vaut donc la peine de résoudre le mystère. Les importances de la suspension…
Lire la suitePourquoi le moteur consomme-t-il une quantité anormale d’eau ?
Si le moteur d’un véhicule automobile consomme une quantité anormalement importante d’eau de refroidissement, il y a généralement un défaut. Si l’eau de refroidissement ne s’écoule pas visiblement par une fuite dans le système de refroidissement, la cause peut être…
Lire la suiteQuel est l’intérêt de sceller le pare-brise ?
Les nanotechnologies modernes sont utilisées pour sceller le pare-brise, de très minuscules particules formant une sorte de couche protectrice. Cela signifie que la saleté et l’eau s’enlèvent facilement. À partir d’une vitesse d’environ 70 km/h, il n’est souvent même pas…
Lire la suiteTout ce qu’il faut savoir sur les frein de stationnement
Un élément non négligeable dans chaque voiture est le frein de stationnement ou frein de parking. C’est pourquoi, les futurs conducteurs apprennent à les utiliser à l’auto-école. Ce frein aide notamment les conducteurs à se garer de manière contrôlée sur…
Lire la suiteComment fonctionne le contrôle de la traction ?
Il s’agit notamment du contrôle de la traction, également connu sous le nom de « antipatinage ». Cet équipement est désormais de série sur de nombreux modèles et vise à assurer une plus grande sécurité lors de la conduite. Mais quelles est…
Lire la suiteComment fonctionne un moteur à aspiration naturelle ?
Le moteur à aspiration naturelle est devenu une rareté dans les nouveaux véhicules de nos jours. Mais fondamentalement, le moteur à aspiration naturelle est un moteur à combustion qui n’est pas additionnel. Compression d’air à l’aide d’un compresseur ou d’un turbocompresseur. Le moteur diesel…
Lire la suiteDispositifs de réglage de la lumière : différences, lignes directrices et exigences relatives
À partir de 2018, seuls les dispositifs de réglage de la lumière conformes à la directive actuelle sur le réglage des projecteurs pourront être utilisés. Le marché est vaste et la décision de choisir le bon dispositif de réglage des…
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