Remplacement des filtres à carburant : signes, causes et fréquence des réparations

Le filtre à carburant, comme son nom l’indique, a pour tâche de filtrer le carburant afin d’empêcher les particules de saleté de pénétrer dans le moteur et de l’endommager. Si le filtre à carburant est bouché, cela se manifeste généralement très rapidement. Dans l’article suivant, vous apprendrez quels symptômes indiquent un filtre à carburant bouché et quand un changement est nécessaire.

Il est temps de changer les filtres à carburant ?

Dès que la capacité d’absorption du filtre à carburant est atteinte et qu’il n’est donc plus possible d’obtenir une performance de nettoyage suffisante, un changement doit être envisagé. Le moment où cette condition est atteinte dépend de divers facteurs tels que le kilométrage annuel, la qualité du carburant et l’âge des pièces d’usure. Les filtres à carburant sont normalement inspectés et remplacés dans le cadre des intervalles d’entretien du véhicule. Toutefois, si vous constatez des anomalies dans votre voiture qui pourraient être associées à un filtre à carburant bouché, cela est indiqué comme suit.

Signes d’un filtre à carburant bouché

Si des signes et des symptômes clairs indiquent que le filtre à carburant est usé ou bouché, vous devez le faire inspecter minutieusement à l’atelier. Les symptômes les plus courants sont la perte de performance et les secousses de la voiture. Si le filtre à carburant est bouché, une quantité insuffisante de carburant peut pénétrer dans le moteur de la voiture. L’unité de contrôle détecte le problème du manque de carburant. Dans les voitures modernes, la lumière du moteur s’allume alors.

Aperçu des symptômes d’un filtre à carburant bouché

Les filtres à carburant sont facilement accessibles dans la plupart des voitures. Dans les véhicules diesel, le filtre peut être retiré du compartiment moteur après avoir retiré le capteur et les tuyaux de raccordement. Les filtres à carburant, en revanche, se trouvent souvent dans la conduite de carburant qui longe le plancher du véhicule. Avec une plate-forme de levage ou une fosse dans l’atelier, l’accès au filtre à carburant et son remplacement ne posent aucun problème.

Des travaux supplémentaires doivent être effectués pour les moteurs diesel

Après avoir remplacé le filtre à carburant bouché sur un moteur diesel, le nouveau filtre doit être purgé. Pour ce faire, il faut allumer l’allumage de manière répétée pour pré-pomper le carburant et purger les conduites et le filtre. Le moteur peut alors être redémarré. Dans le cas du moteur diesel, il est extrêmement important de faire l’appoint en carburant pour éviter que le moteur ne “tire de l’air”.

Coûts de remplacement du filtre à carburant

Les filtres à carburant sont facilement accessibles sur presque tous les véhicules. Par conséquent, le changement ne prend pas beaucoup de temps et, dans la plupart des cas, n’entraîne pas de coûts élevés. Des ateliers compétents effectuent ce service en 30 minutes environ (pour le changement du filtre à carburant) et en une heure au maximum (pour le changement du filtre à diesel). Selon le modèle, les filtres diesel sont parfois légèrement moins chers. Cependant, en raison du temps de montage un peu plus long du filtre diesel, les deux variantes permettent d’économiser environ la moitié du prix des pièces de rechange et la moitié des frais d’atelier.