Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles vos voitures ne fonctionnent pas correctement et les freins ne font pas exception. Comme les freins sont situés sous la voiture, près des roues, ils sont beaucoup plus exposés aux influences de l'environnement que d'autres parties importantes de la voiture. En outre, les freins sont l'un des éléments les plus importants de la sécurité routière, c'est pourquoi ils doivent toujours être bien entretenus et régulièrement contrôlés.
Plusieurs choses peuvent provoquer une défaillance des freins
En particulier pendant les mois d'hiver, lorsque les routes sont mouillées, les freins sont plus susceptibles de pénétrer l'humidité et la saleté. Si vous remarquez un problème de freins, amenez votre voiture dans un garage pour faire réparer le problème. Essayez de décrire le problème aussi précisément que possible. Le dépannage et la réparation seront ainsi beaucoup plus faciles. Découvrez les caractéristiques et les causes les plus courantes de défaillance des freins afin que vous puissiez vérifier de quel problème il s'agit.
Plaquettes de frein usées
Si vos plaquettes de frein sont devenues trop fines, les freins ne réagiront pas aussi fortement lorsque vous appuierez sur la pédale de frein. Si vos freins grincent, c'est probablement parce que vous devez faire remplacer vos plaquettes de frein. Vous pouvez soit le faire vous-même, soit emmener votre voiture dans un garage où un mécanicien professionnel s'en chargera.
Combien coûte le changement de vos plaquettes de frein ?
Si vous conduisez pendant longtemps avec des plaquettes de frein très usées, cela peut provoquer la formation de rainures dans les disques de frein, ce qui détériore encore plus la capacité de freinage. Dès que ces rainures se sont formées dans les disques de frein, malheureusement, même le remplacement des plaquettes de frein n'est plus une bonne idée, car les disques de frein usent les plaquettes beaucoup plus vite que d'habitude. Cependant, si seules les plaquettes de frein doivent être remplacées, cela revient beaucoup moins cher que de devoir faire remplacer les freins complets. Vous pouvez ensuite comparer vous-même les offres d'ateliers en fonction du prix, du lieu et des évaluations des ateliers et choisir celle qui vous convient le mieux.
Faible niveau de liquide de frein
Les freins peuvent également être affectés s'il n'y a pas assez de liquide de frein dans le réservoir. Si vous pouvez appuyer à fond sur la pédale de frein mais que la voiture ne ralentit pas, c'est peut-être parce qu'il n'y a pas assez de liquide de frein. Heureusement, ce problème peut être résolu très facilement. Il suffit de remplir au maximum le liquide de frein dans le réservoir prévu à cet effet. Assurez-vous qu'aucun autre objet ou substance ne pénètre dans le réservoir, sinon le liquide de frein sera contaminé. Toutefois, il vous est déconseillé de faire simplement l'appoint du liquide de frein si vous n'êtes pas sûr de la date du dernier changement de liquide. Si vous faites toujours l'appoint, le liquide de frein dans les tuyaux peut être plus ancien que celui du réservoir. Ceci est important car la qualité du liquide de frein a également une influence sur l'effet de freinage. Si vous n'avez fait le plein de liquide qu'au cours de l'année écoulée, vous devriez faire effectuer un changement complet du liquide de frein.
Contamination du liquide de frein
Un autre problème fréquent qui peut affecter les freins est la contamination du liquide de frein. Si de l'eau ou de la poussière pénètre dans le liquide de frein, les freins risquent de ne plus fonctionner correctement. En effet, les propriétés du liquide de frein sont modifiées et il ne peut plus résister à la haute pression. Si vous voulez changer le liquide de frein vous-même ou vérifier le niveau, vous devez alors revisser le bouchon sur le réservoir de liquide de frein afin qu'aucun corps étranger ne puisse y pénétrer. L'eau est particulièrement dangereuse car elle peut geler dans les freins. Si cela se produit, les freins risquent de se déchirer, ce qui entraîne une réparation coûteuse.
Combien coûte un changement de liquide de frein ?
Le changement du liquide de frein ne prend que 45 minutes environ dans un atelier, mais en plus du travail nécessaire, le coût du liquide s'ajoute au coût de la réparation. Outre le changement de liquide, le prix comprend également l'élimination écologique de l'ancien liquide de frein.
Disques de frein rouillés
Comme les disques de frein sont en métal, ils sont particulièrement vulnérables s'ils sont mouillés pendant une longue période. Car si le métal est mouillé, il peut rouiller, ce qui est malheureusement aussi le cas des disques de frein. La rouille peut endommager ou coller les disques de frein. Si vous avez l'impression que vos freins ne se relâchent pas ou ne tirent pas dans une direction, cela peut signifier qu'un seul des disques de frein est défectueux. Vous pouvez facilement savoir si le disque est correct si vous enlevez la roue et que vous la regardez. Si vous découvrez un problème et que vous vous sentez suffisamment confiant pour changer le disque de frein vous-même, vous devriez le changer avant de rouler la prochaine fois. Si vous ne vous sentez pas assez confiant pour le faire vous-même, vous devriez plutôt emmener la voiture dans un garage où un mécanicien professionnel se chargera de la réparation.
Combien coûte le remplacement du disque de frein ?
Normalement, lorsque vous remplacez les disques de frein, les plaquettes de frein sont également remplacées en même temps, car les deux devraient idéalement s'user en même temps. Le remplacement des disques et des plaquettes de frein est également appelé le remplacement de l'ensemble du frein et pour cela, c'est-à-dire soit pour le changement à l'avant, soit pour le changement à l'arrière. Cependant, le prix du
changement de frein dépend fortement du véhicule, il est donc difficile de faire une déclaration générale sur le prix du changement. Il est donc intéressant de comparer les offres des garages et d'avoir un aperçu des prix et des services inclus.
Comparer la boue sur l'étrier de frein
Si vous roulez dans de la boue humide, vous courez le risque que la boue colle à l'étrier de frein. Cela peut sérieusement affecter le fonctionnement des freins, car la boue réduit la distance entre l'étrier de frein et la plaquette de frein. En conduisant, on a l'impression que la voiture freine constamment et que l'on n'a que peu de contrôles sur sa vitesse. La saleté exerce une plus grande pression sur les plaquettes de frein, de sorte qu'une surchauffe et une contrainte excessive les feront casser. Si vous avez roulé dans une flaque d'eau boueuse, vous devez tester vos freins. Cela permet d'éliminer toute boue liquide restante, de sorte qu'il ne se forme pas de grumeaux susceptibles d'endommager les freins. Combien coûte le remplacement de l'étrier de frein ? En particulier, le modèle de véhicule et le nombre de cylindres de frein sont des facteurs décisifs pour l'estimation du coût. En particulier dans le cas de réparations coûteuses, de nombreux propriétaires de véhicules se demandent s'ils doivent se rendre dans un atelier ou s'ils doivent plutôt effectuer eux-mêmes la réparation. En particulier lorsque vous travaillez sur des composants importants pour la sécurité, tels que le système de freinage, vous devez toujours vous rendre dans un atelier professionnel pour faire effectuer ce travail de manière professionnelle. Le servofrein génère une dépression dans le système de freinage qui met la pédale de frein sous pression. Cela vous permet d'appliquer beaucoup plus de force sur les freins. En cas de problème de dépression ou de fuite du système, vous ne disposerez pas de toute la puissance de freinage. Pour résoudre ce problème, vous devez emmener votre voiture dans un garage afin qu'un mécanicien puisse localiser la fuite et la réparer.
Boucher les conduites de frein
Si quelque chose entre dans le liquide de frein, cela peut boucher les conduites de frein. Cela empêche le fluide de s'écouler là où il est nécessaire. Il est donc extrêmement important qu'aucune matière étrangère ne pénètre dans le liquide de frein. Fermez toujours le couvercle du réservoir de liquide de frein après avoir rempli le liquide de frein.