La voiture est considérée comme l'enfant préféré des Allemands. C'est certainement un cliché dans la plupart des cas. Il y a maintenant plus de 45 millions de voitures particulières sur les routes allemandes. Près de 30 millions d'entre eux sont des véhicules à moteur à essence. Et la tendance est à la hausse, de plus en plus d'employés ne devraient pas être mobiles dans une ville. Les navetteurs passent souvent plusieurs heures par jour dans leur voiture. Le moteur de cette voiture est soumis à une usure à chaque kilomètre parcouru. Pour les pneus, les jantes et les freins, le changement de la sécheresse, de la pluie ou de la neige et du sel de déneigement devient un défi. Ces dernières années, le kilométrage des véhicules a augmenté de façon spectaculaire. Aujourd'hui, une voiture roule en moyenne pendant 18 ans. Pour allonger cette durée de vie le plus longtemps possible, les propriétaires peuvent recourir à une ou deux astuces afin de pouvoir profiter de leurs voitures quelques années de plus.
Nettoyage extérieur de la voiture
Le
nettoyage d'une voiture se compose essentiellement du nettoyage intérieur et du nettoyage extérieur. Ce dernier est déterminant pour la durée de vie de la voiture et peut être décrit comme bien entretenu. Un nettoyage minutieux du dessous de caisse et des jantes permet également de prolonger la durée de vie. La question se pose de savoir
comment s'effectue le nettoyage extérieur d'une voiture et quels moyens doivent être utilisés.
• Les jantes : des saletés très tenaces s'y installent généralement. Il est généralement recommandé de commencer par les jantes pour le nettoyage extérieur. Pour nettoyer les jantes, il faut une brosse, un nettoyeur de jantes et de l'eau. Ce dernier provient soit d'un seau, soit du nettoyeur à haute pression. Il est important de s'assurer que le nettoyant n'est pas trop agressif, il attaque la roue ou trop doux, il ne dissout pas la saleté de manière adéquate.
• La carrosserie : une fois les jantes nettoyées, vous pouvez passer au reste du véhicule. Pour le lavage de la carrosserie, on peut envisager soit le lavage à la pression, soit le lavage à la main. Dès que vous commencez à utiliser le dispositif de nettoyage, rincez d'abord toute saleté adhérant à la tôle. Appliquez ensuite le shampoing pour voiture avec la brosse en mousse et rincez enfin avec le nettoyeur à haute pression. Pour le lavage à la main, il suffit de faire mousser la voiture avec une éponge puis de la rincer à l'eau. Il faut faire attention à ne pas faire tomber les chiffons ou les éponges dans la saleté. Sinon, de petites impuretés rayeraient la peinture. L'étape de séchage n'est pas absolument nécessaire. Si le séchage se fait à la main, utilisez une raclette pour enlever les résidus d'eau et un chiffon pour sécher la feuille. Le vernis protège la peinture et lui donne un aspect encore meilleur. Utilisez un produit de polissage approprié, une éponge à appliquer et le chiffon en microfibres pour le polissage proprement dit. La quantité d'abrasif doit être adaptée à l'état de la peinture.
Nettoyage intérieur : cockpit et entretien des textiles
L'intérieur est la zone où les conducteurs passent le plus clair de leur temps. La saleté ne se pose pas seulement dans le plancher. Les voitures dans lesquelles roulent de jeunes enfants se salissent étonnamment jusqu'à la hauteur des vitres parfois. Par conséquent, un
nettoyage intensif de l'intérieur doit avoir lieu régulièrement.
• Préparer l'intérieur : beaucoup de choses finissent dans la voiture, des déchets, des stylos et autres. Avant de commencer le nettoyage proprement dit, tout ce qui n'a pas sa place dans la voiture doit être enlevé. En même temps, c'est l'occasion d'éliminer les saletés grossières. Les tapis de sol doivent être sortis de la voiture et tapotés sur une rouille si disponible.
Passer à l'aspirateur : À l'étape 2, l'intérieur dot être aspiré. Avant de travailler sur les housses de siège, assurez-vous que la buse est propre. Tout d'abord, tous les résidus de saleté plus grossière sont aspirés avant de changer la buse pour nettoyer les fissures. Cette étape consiste à passer l'aspirateur sur le coffre. Il est conseillé de profiter de cette occasion pour jeter un coup d'œil au processus dans le coffre. Si elle est sale, de l'eau de condensation peut se former, ce qui entraîne de la rouille.
• Pièces en plastique : un chiffon en microfibre humide est utilisé pour le tableau de bord. Cela devrait permettre de détacher les salissures normales. Pour les salissures tenaces, des aides spéciales peuvent être utilisées. La prudence est de rigueur pour tous les interrupteurs. Ces derniers doivent être essuyés. Pour l'aération, la manche d'une brosse convient. En général, seuls les textiles doux tels que les éponges ou les chiffons en microfibre doivent être utilisés à l'extérieur. Tout ce qui pourrait laisser des rayures dans la peinture doit être évité. C'est pourquoi il faut également changer les eaux de lavage fortement souillées.
Pour chaque lavage de voiture, il est important d'utiliser les additifs avec parcimonie. Et chaque propriétaire doit savoir que le lavage de voitures dans la ferme d'origine peut devenir un point de discorde. L'Agence fédérale de l'environnement, par exemple, souligne qu'il peut s'agir d'une infraction administrative.
Conclusion :
Il est conseillé de laver la voiture au plus tard après l'hiver, il est temps de s'arrêter à la prochaine station de lavage. Si vous vous facilitez la vie, faites laver votre voiture. Cependant, de nombreux propriétaires utilisent encore leurs propres chiffons, brosses, éponges et seaux. Le lavage de voiture est même un rituel fixe dans certains foyers. Dans ce cas, les produits de nettoyage et d'entretien mal utilisés ont alors un effet contre-productif. Et de nombreux automobilistes ne pensent pas au fait qu'ils marchent sur une corde raide avec le lave-auto à la maison en termes de protection de l'eau.