Dès que le printemps approche, de nombreux automobilistes doivent
acheter de nouveaux pneus d'été, car les anciens ne répondent plus aux exigences. La qualité est un critère important lors de l'achat de pneus d'été, car elle détermine le comportement de conduite, la distance de freinage, la consommation de carburant et la douceur de roulement. En outre, un pneu bon marché peut avoir un effet négatif sur le comportement de conduite dans de mauvaises conditions routières et, dans le pire des cas, provoquer un accident. Faites attention à la taille lorsque vous achetez des pneus d'été.
Avant d'acheter des pneus d'été, il faut déterminer la bonne taille de pneu
La chose la plus simple à faire est de regarder le pneu et d'y noter le marquage, par exemple 185/65R14. Bien que les constructeurs automobiles autorisent parfois des tailles de pneus différentes, l'indice de charge et le symbole de vitesse doivent être adaptés à la voiture. Ces symboles sont également appelés homologation. Toutefois, les dimensions et les indices de pneus approuvés doivent toujours être choisis lors de l'achat de pneus d'été, car eux seuls garantissent la pleine capacité de charge du véhicule. Si les mauvaises tailles sont utilisées, cela risque de nuire à des fonctions importantes telles que l'ESP, l'ABS ou l'ASR. Toutefois, des écarts mineurs par rapport aux spécifications du fabricant doivent être tolérés. Les différentes tailles de pneus ne doivent pas dépasser la hauteur de pneu autorisée de la voiture. Une taille de pneu incorrecte peut également augmenter la consommation de carburant et fausser l'affichage du compteur kilométrique. Si vous souhaitez une autre taille de pneu, vous pouvez tester vos options à l'aide d'un calculateur de taille de pneu.
Ne sélectionnez que les dimensions de pneus approuvées lors de l'achat de pneus d'été
Lors de l'achat de pneus été, les symboles de vitesse ainsi que les indices de capacité de charge ne doivent pas dépasser les valeurs autorisées. Si le propriétaire de la voiture utilise des pneus ayant des valeurs inférieures, cela peut être puni dans certaines circonstances, car cela peut réduire la sécurité de conduite ou entraîner une conduite non contrôlée. En cas d'accident supplémentaire, l'assureur peut également refuser de verser une indemnisation parce que ces pneus ne répondent pas aux exigences du constructeur automobile. C'est pourquoi il convient de respecter les valeurs d'achat des pneus d'été afin d'éviter d'éventuelles difficultés. Toutefois, si vous souhaitez utiliser des pneus ayant une valeur plus élevée comme symbole de vitesse, vous pouvez les utiliser sans problème, car il n'y a pratiquement pas de différences dans le comportement de conduite ou la sécurité de conduite. Cependant, il augmente la stabilité en conduisant tout droit. Malheureusement, cela augmente aussi considérablement la résistance au roulement et la consommation de carburant, ce qui peut aussi réduire le confort de conduite. Ici aussi, les petits écarts par rapport à la norme spécifiée ne jouent guère de rôle.
Combien de pneus devraient être changés ?
Lors de l'
achat de pneus d'été, la question se pose souvent de savoir si les quatre pneus ou seulement deux pneus doivent être remplacés. La meilleure solution pour le véhicule est toujours d'acheter quatre pneus d'été neufs. La loi autorise l'utilisation de pneus différents, mais les pneus d'un même essieu doivent être identiques. Cela signifie que des pneus de marques différentes peuvent être montés sur l'essieu avant ou arrière. Lors de l'achat de pneus été, il est également important d'atteindre le plus haut niveau possible de sécurité de conduite, ce qui n'est possible que si le propriétaire de la voiture sort et achète quatre pneus été identiques. Car deux pneus différents signifient aussi que les deux essieux ont un comportement de freinage différent, ce qui a aussi un effet durable sur le confort de conduite. Si l'on n'achète que deux pneus neufs lors de l'achat de pneus d'été, il faut absolument les monter à l'arrière, car cela réduit le risque de dérapage et de torsion de la voiture sur une route mouillée dans de mauvaises conditions météorologiques. Il permet également de garder plus facilement le contrôle dans les virages serrés ou lors d'un freinage d'urgence.
Avantages des pneus de qualité
Un pneu de qualité a souvent une durée de vie plus longue, c'est pourquoi le prix plus élevé est payant à long terme. Avant d'acheter, le conducteur doit jeter un coup d'œil sur les vieux pneus d'été, car leur usure peut indiquer des défauts cachés dans le pneu. Des pneus irrégulièrement usés, par exemple, sont le signe d'un amortisseur défectueux, c'est pourquoi il est conseillé de
réajuster la géométrie du châssis en même temps que l'achat de pneus d'été. Cependant, elle peut également indiquer un déséquilibre des pneus ou une pression de gonflage trop faible. C'est pourquoi, après l'achat de pneus d'été, un atelier spécialisé doit se charger du levage des pneus.
Choisir des pneus chers ou bons marché ?
Les pneus sont généralement divisés en trois catégories : les pneus budget, milieu et haut de gamme, les pneus variant fortement en qualité et en prix. Les pneus les plus chers ne sont pas toujours les meilleurs, il peut donc être financièrement intéressant de consulter les résultats des tests lors de l'achat de pneus d'été. En règle, générale, les pneus Premium sont toutefois supérieurs aux pneus bon marché et durent également plus longtemps. Cependant, ceux qui parcourent quelques kilomètres et sont davantage des conducteurs patients ne profitent pas pleinement des performances élevées des pneus Premium. En outre, il ne vaut pas la peine de monter des pneus haut de gamme coûteux sur une petite voiture bon marché, alors que le montage de pneus bon marché sur une voiture de sport aurait un effet négatif sur les performances de conduite. En plus des bons pneus, les propriétaires de voitures doivent également tenir compte de la durée de vie des pneus lorsqu'ils achètent des pneus d'été, car les pneus de voiture ont une date d'expiration. Il doit également prêter attention à la qualité et à la durabilité des pneus.