Simple d’essuie-glace

Système d’essuie-glace simple pour Opel Vectra A

– Racing look- extremely large wiping angle- variable setting possibilities- without wiper blade Dans la catégorie extérieur de notre magasin en ligne FK pour Tuning et Accessoires automobile sportifs on peut trouver à côté des antennes, capotes de toit, vis de décoration, vérin de capot, les détenteurs de plaques d’immatriculation, bouchons de réservoir, couvre bouchon du réservoir, poignées de porte, déflecteurs de vent et la pluie, baguettes chromés et bouchon de serrure de porte etc. des des essuie-glaces monobras que nous présentons dans cette catégorie spécialement pour essuie-glaces monobras. Le passage à un essuie-glace monobras peut avoir l’atout suivant: d’une part, l´essuie-glace monobras forme un angle infiniment plus grand ou rayon d´essuyage, ce qui le rend beaucoup plus efficace qu´un essuie-glace conventionnel. Par ailleurs, avec un essuie-glace monobras on provoque l’usure que d´un seul balai, ce qui économise des coûts dans le long terme, si vous aviez installé jusqu´à ce jour un système d’essuie-glace à deux bras d’essuie-glace. Par ailleurs, l’optique joue chez l´essuie-glace monobras également un rôle majeur. Les essuie-glaces monobras provienennt à l´origine des courses automobiles, et ils se trouvent généralement au milieu de la vitre, ce qui donne immédiatement au véhicule un caractère complètement différent. De là, le bras d’essuie-glace essuie une fois à gauche, puis une fois à droite, puis revient à sa position d’origine prédéfinie ou position de fin. La disposition de nos systèmes d’essuie-glace monobras est réglable, et vous pouvez sélectionner trois différentes position d´origine ou position de fin. Ainsi, vous pouvez choisir l’endroit où votre essuie-glace sera situé quand vous ne l’utilisez pas ou qu’il n´effectue tout simplement pas de mouvement: à gauche, au centre ou à droite. S’il vous plaît noter cependant que la réglementation allemande sur les essuie-glaces monobras du trafic routier n´autorise le bras que placé à gauche au TÜV. Les autres positions sont parfaitement adaptées pour les voitures d’exposition et de course. Jetez un oeil sur notre rubrique supplémentaire pour les essuie-glaces monobras, cela sera sûrement fructueux!

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