Comment faire un itinéraire de sauvetage ?

Lorsqu’un accident se produit dans la rue, en cas d’urgence, quelques minutes ou même quelques secondes peuvent faire la différence concernant la survie des personnes concernées. Afin que les services de secours et d’urgence puissent atteindre rapidement le lieu de l’accident pour prendre en charge les blessés, les autres usagers de la route doivent notamment garder libre un itinéraire d’évacuation prescrit par la loi. Mais quand doit-elle être créée, et surtout : comment et où ? Cet article explique comment former un itinéraire de sauvetage en plus de citer quelles sont les amendes dues en cas de non-respect.

Comment se forme l’itinéraire de sauvetage ?

En théorie, il n’est pas difficile de former un itinéraire de fuite : en effet les véhicules de la voie de gauche roulent vers le bord gauche de la route, tous les autres véhicules vers le bord droit respectif de la route. Il est important de noter que la bande d’arrêt d’urgence ne peut être utilisée qu’en cas d’urgence et doit généralement rester dégagée. Ce règlement s’applique à la fois aux autoroutes et aux routes extra-urbaines à deux voies au moins.

Sur les routes à une voie hors agglomération, en revanche, vous devez rouler à droite, la partie gauche de la route étant réservée aux services d’urgence. Dans la ville, il n’existe pas de réglementation uniforme pour une voie de secours selon le code de la route. Il indique simplement que vous, en tant qu’usager de la route, “devez dégager la voie immédiatement”. Cela signifie : réduisez votre vitesse et conduisez calmement et en toute sérénité jusqu’au bord de la route.

Comment se forme la voie d’évacuation sur un chantier de construction ?

Vous savez maintenant à quoi ressemble un itinéraire d’évasion, mais que faire si la voie est rétrécie à cause d’un chantier ou d’un autre obstacle ? S’il y a une bande d’arrêt d’urgence, elle peut être utilisée à titre exceptionnel. S’il n’y a pas de bande d’arrêt d’urgence, roulez le long du bord extérieur de votre voie et gardez une distance suffisante par rapport au véhicule qui vous précède. De cette façon, la police et les services de secours peuvent vous dépasser en zigzag, vous et les autres usagers de la route, jusqu’au lieu de l’accident.

Quand l’itinéraire de sauvetage est-il formé ?

Contrairement à l’idée fausse selon laquelle une voie de secours ne doit être formée que dans un embouteillage ou lorsque les véhicules de secours sont visibles dans le rétroviseur, cette mesure est déjà obligatoire en cas de circulation stagnante. Si vous êtes dans un embouteillage et que vous ne pouvez ni avancer ni reculer, il est presque impossible de former un itinéraire de sauvetage – le sauvetage pourrait être inutilement prolongé.

Veillez donc à vous orienter au bord de la route, même dans la circulation lente, et à maintenir une distance suffisante avec le véhicule qui vous précède. Vous évitez ainsi une fuite mouvementée accompagnée de coups de klaxon, ce qui ne ménage pas vos nerfs et n’aide pas les services de secours à se rendre rapidement sur les lieux de l’accident.

Utiliser la voie d’évacuation à titre personnel: est-ce autorisé ?

Bien entendu, la voie de sauvetage – comme son nom l’indique – est uniquement destinée aux services de secours et aux véhicules auxiliaires tels que les services de remorquage. Malheureusement, les automobilistes et les motards ignorent souvent cette règle et bloquent la ruelle en suivant les services d’urgence afin d’atteindre plus rapidement leur destination. N’oubliez pas : ce n’est pas parce qu’un véhicule d’urgence vous a déjà dépassé que d’autres vous suivront. La voie de secours doit donc rester ouverte jusqu’à ce que vous dépassiez le lieu de l’accident ou que la police vous donne le signal approprié.

Combien coûte un délit ?

Les amendes pour un délit en rapport avec l’itinéraire de sauvetage ont été considérablement augmentées depuis quelques années. La raison en est que dans un certain nombre de cas, le sauvetage des victimes d’accidents a été fréquemment entravé par le comportement inapproprié et incorrect des autres usagers de la route. Si vous ne formez pas une voie de secours en cas de circulation stagnante sur une autoroute ou une autre route en dehors de la ville, une amende relativement dodue vous sera alors infligée en plus de pénalités supplémentaires sur le permis de conduire. Si vous entravez également les services d’urgence et causez même des dommages matériels, vous serez en plus condamné à une amende plus colossale accompagné d’une interdiction de conduire pendant une certaine période avec des pénalités.

Dans certains cas, des amendes encore plus sévères sont imposées dans certains pays pour un délit. Par exemple, si vous entravez les services de secours en Autriche en ne formant pas correctement l’itinéraire de secours, cela peut vous coûter un montant identique à un mois de salaire.